Добрый день!

Купил себе Toyota Rush (он же териос), пробег 100 340 км.
После замены масла на рекомендованное Toyota 0w20 машина потеряла в динамике и стала громче ехать.
Вот и думаю гадаю теперь что же там было раньше залито и на что поменять масло. Есть вариант залить на зиму более вязкое 5w30 но боюсь что не заведется зимой.
Прочитал весь форум, инфа про масло есть но конкретики мало в основном пожелания без аргументов.

Хотелось бы в этой теме окончательно прояснить вопрос - какое масло лить в двигатель авто с пробегом более 100 000 км.?
Кто льет синтетику, какие впечатления?
Кто зиму гоняет на 5w30? Как в морозы заводится?

без разницы какой пробег... лить надо штатное масло, согласно климатическим условиям... дело не в том как оно заводится... дело в том, что в движке муфта VVTi, работа которой напрямую зависит от текучести масла... какие еще нужны аргументы при таком раскладе?

vad_63 @ 24.10.2013, 8:57
без разницы какой пробег... лить надо штатное масло, согласно климатическим условиям... дело не в том как оно заводится... дело в том, что в движке муфта VVTi, работа которой напрямую зависит от текучести масла... какие еще нужны аргументы при таком раскладе?

про оригинальное Toyota 5w30 ещё скажите. Стоит ли на него переходить?
ну и есть синтетика 0w20 с такой же текучестью.

gorcer @ 24.10.2013, 15:11
про оригинальное Toyota 5w30 ещё скажите. Стоит ли на него переходить?
ну и есть синтетика 0w20 с такой же текучестью.

на предыдущих машинах круглый год (как и по мануалу) ездил на 5в30. запуск -25 без проблем. на этой машине 0в20, пробег под 140, на шумность и динамику не жалуюсь

gorcer @ 24.10.2013, 11:11
про оригинальное Toyota 5w30 ещё скажите. Стоит ли на него переходить?
ну и есть синтетика 0w20 с такой же текучестью.

в оригинальном сервис-мануале на наши движки, совершенно четко прописано - без вариантов круглогодично 0W20 с допуском не ниже SH по API...
мануал для внутреннего японского рынка рекомендует лить 0w20 круглогодично, но допускает 5w20\5w30 с допуском SM или SN по API
остальное на свой страх и риск...
по крайней мере от меня, никакой другой конкретной рекомендации никто никогда не получит, даже если еще несколько раз спросить... я не экспериментирую с рекомендациями производителя по вязкости и допускам для моторных масел и не буду рекомендовать делать это кому-либо еще...
если мотор теряет тягу и работает шумно на гарантированно качественном рекомендованном масле - это проблема конкретного мотора, а не масла...

поправка! в загоне указал неправильный допуск.
написано:

vad_63 @ 24.10.2013, 13:16
в оригинальном сервис-мануале на наши движки, совершенно четко прописано - без вариантов круглогодично 0W20 с допуском не ниже SH по API...

должно быть:
в оригинальном сервис-мануале на наши движки, совершенно четко прописано - без вариантов круглогодично 0W20 с допуском не ниже SJ по API...
а лучше лейте SM или SN - сейчас это не дефицит...

Заливаю 0w20 в раш. На всех предыдущих было 5w40 esso. Никаких проблем с запуском не испытывал. Во Владике с его теплым климатом вопрос о зимнем запуске вообще мало актуален.

зачем писать кто что заливал в другие машины? там другие моторы и другие требования... это только новичков с толку сбивает...

vad_63. Виноват-Напьюсь-Исправлюсь!
Не помню где, но как то читал информацию, что рекомендованное 0w20 не советуют в машинки с большим пробегом. Возможно обсуждалось на форуме тойота рактис. Никто ничего подобного не слышал?

ага... я даже знаю что в таких случаях рассказывают про увеличенные зазоры...
а то, что до этих зазоров масло еще должно дойти в нормальном кол-ве под нормальным давлением, а тот же гидронатяжитель цепи может сесть на масляное голодание, т.к. сечение масляных каналов со временем наоборот уменьшается, это как-то не рассматривается...

vad_63
А у меня в мануале у 5w30 самый широкий диапазон температур - тот что на английском... и является стандартным
Диапазон температур - мороз до -40 максимум, жара до +40 в тени - не жидковато ли 0w20? По мануалу оба обозначены звездочкой как стадартные рекомендованные, но 0w20 для жары выше 25 уже не годится судя по таблице...

ARTёмЪ @ 24.10.2013, 23:09
vad_63
А у меня в мануале у 5w30 самый широкий диапазон температур - тот что на английском... и является стандартным
Диапазон температур - мороз до -40 максимум, жара до +40 в тени - не жидковато ли 0w20? По мануалу оба обозначены звездочкой как стадартные рекомендованные, но 0w20 для жары выше 25 уже не годится судя по таблице...

не тот мануал смотрите, уже писал об этом... полное разъяснение тут:
ссылка

vad_63 @ 24.10.2013, 23:45
не тот мануал смотрите, уже писал об этом... полное разъяснение тут:
ссылка

Ну ё-моё! Даже мануалу верить нельзя... Всё нужно выискивать
Хорошо хоть на форуме подскажут грамотные люди - благодарочка

neking @ 24.10.2013, 22:33
vad_63. Виноват-Напьюсь-Исправлюсь!
Не помню где, но как то читал информацию, что рекомендованное 0w20 не советуют в машинки с большим пробегом. Возможно обсуждалось на форуме тойота рактис. Никто ничего подобного не слышал?

да мы в какой то теме, уже поднимали этот вопрос..
тоже смутила статья где то в инете, что после 100 тыщ надо повышать вязкость..
но сошлись на том, что двигателю и так, с таким пробегом не легко..
так пусть кушает то, к чему привык!
у меня тоже пробег 123 000 км, масло 0 w 20, зимой с пульта заводился..
но на бирках под капотом у нас написанно: 0 w 20, 5 w 30

Видья @ 25.10.2013, 14:38
да мы в какой то теме, уже поднимали этот вопрос..
но сошлись на том, что двигателю и так, с таким пробегом не легко..
так пусть кушает то, к чему привык!

Мой как раз привык кушать 5в30 - но всё равно следующее масло попробую залить 0в20 - посмотрю как себя поведёт )))

а как вы будете смотреть в плане как она себя повела?

vad_63 @ 25.10.2013, 19:07
а как вы будете смотреть в плане как она себя повела?

будет изменять али нет!

ну если только так

vad_63 @ 25.10.2013, 19:07
а как вы будете смотреть в плане как она себя повела?

Ну в первую очередь шум двигателя и равномерность работы + как заводиться будет... У меня первое авто копейка была - я каждую новую нотку в работе агрегатов замечаю по привычке и во всех последующих авто ))))

ARTёмЪ @ 26.10.2013, 6:06
Ну в первую очередь шум двигателя и равномерность работы + как заводиться будет... У меня первое авто копейка была - я каждую новую нотку в работе агрегатов замечаю по привычке и во всех последующих авто ))))

дайте знать о результате