Всем привет!
Кто-нибудь сам разбирал печку? Есть проблема - расколотый короб вентилятора печки. Решил снять и заклеить/запаять и заодно почистить радиаторы кондишена и печки. Начал снимать нижнюю крышку печки, застопорился на том, что есть два винта, которые открутить просто не реально, они со стороны перегородки моторного отсека. Пробовал всем: гибкой отвёрткой, карданчиками, ну просто не подлезть. Неужели нужно снимать весь парприз, потом снимать всю печку, чтобы снять эту нижнюю крышку. И как тогда вытащить печку, если там радиатор кондишена жёстко стоит на алюминиевых трубках?
Подскажите, если кто что знает.

svn @ 3.1.2013, 1:55
Всем привет!
Кто-нибудь сам разбирал печку? Есть проблема - расколотый короб вентилятора печки. Решил снять и заклеить/запаять и заодно почистить радиаторы кондишена и печки. Начал снимать нижнюю крышку печки, застопорился на том, что есть два винта, которые открутить просто не реально, они со стороны перегородки моторного отсека. Пробовал всем: гибкой отвёрткой, карданчиками, ну просто не подлезть. Неужели нужно снимать весь парприз, потом снимать всю печку, чтобы снять эту нижнюю крышку. И как тогда вытащить печку, если там радиатор кондишена жёстко стоит на алюминиевых трубках?
Подскажите, если кто что знает.

Я снимал всю переднюю панель, трубу жесткости, а к винтам подлахил длинной крестовой отверткой, при сборке один из них так и не смог прикрутить. Короб в котором радиатор кондишена снимается вниз. Провозился с 8 утра до 23 вечера, так-что без особой необходимости очень не рекомендую.

biliki @ 3.1.2013, 15:25
Я снимал всю переднюю панель, трубу жесткости, а к винтам подлахил длинной крестовой отверткой, при сборке один из них так и не смог прикрутить. Короб в котором радиатор кондишена снимается вниз. Провозился с 8 утра до 23 вечера, так-что без особой необходимости очень не рекомендую.

Спасибо!
Я не стал дожидаться и всё уже разобрал
Действительно много делов. Но у меня ситуация безвыходная - расколоты некоторые части короба. Да и радиатор кондишена оказался очень сильно забит сплошным ковром грязи, осталась свободным 1/5 часть. Плюс к этому в парпризе воздуховоды, направленные на лобовое стекло были смещены, поэтому почти не дули куда надо.
Я трубу жёсткости полностью снимать не стал, просто отпустил гайки и винты и слегка отогнул правую сторону, хватило, чтобы раскурочить печку. А когда центральный короб стал двигаться, приподнял иго и подлез к тем 2-м винтам.
Осталось всё склеить/запаять и СОБРАТЬ

Собрал!!!
Дуть стала - мама не горюй. Заодно установил салонный фильтр, предварительно вырезав отверстие под него и сделав крышку. Фильтр подошёл от Хонды. А крышку вырезал из куска пластиковой стеновой панели. Вырезал немного больше, чем намерил, вставилась "внатяг" очень плотно, так, что и крепить специально не нужно.

svn @ 4.1.2013, 23:49
Собрал!!!
Дуть стала - мама не горюй. Заодно установил салонный фильтр, предварительно вырезав отверстие под него и сделав крышку. Фильтр подошёл от Хонды. А крышку вырезал из куска пластиковой стеновой панели. Вырезал немного больше, чем намерил, вставилась "внатяг" очень плотно, так, что и крепить специально не нужно.

нам бы фоток...

Евгенийсамарский @ 5.1.2013, 0:17
нам бы фоток...

Ок, постараюсь завтра.

Вот так получилось. Можно было бы поаккуратнее вырезать, но я уже так заколебался к тому времени ставить парприз, что уже не до идеала было. Но эта крышка держится сама, попытался сегодня вытащить, сидит очень плотно.

svn @ 5.1.2013, 16:36
Вот так получилось. Можно было бы поаккуратнее вырезать, но я уже так заколебался к тому времени ставить парприз, что уже не до идеала было. Но эта крышка держится сама, попытался сегодня вытащить, сидит очень плотно.

нам бы фоток всего процесса!!!
придётся ещё раз разбирать!

Евгенийсамарский @ 5.1.2013, 20:46
нам бы фоток всего процесса!!!
придётся ещё раз разбирать!

Процесса снятия парприза и разбора печки???
Ну уж извините, я не мазохист

svn @ 5.1.2013, 22:04
Процесса снятия парприза и разбора печки???
Ну уж извините, я не мазохист

...какая жаль...

Скажите на милость- а нельзя как нибудь типа эндоскопами гибкими камерами попробовать вычистить весь геморрой из печки не разбирая всю торпеду уж больно дело хлопотное я столкнулся с этим сейчас когда темпер за бортом за 30 а стеколки проиндевеют уж больно сильно, вообще думаю может зиму прокатаюсь а летом по теплоте все проработать, у меня мысль закралась как нить через воздуховоды продуть и отпылесосать весь мусор а потом и фильтрик вставить.. как на это смотрит народ?

daihatsudenta @ 30.12.2013, 14:16
Скажите на милость- а нельзя как нибудь типа эндоскопами гибкими камерами попробовать вычистить весь геморрой из печки не разбирая всю торпеду уж больно дело хлопотное я столкнулся с этим сейчас когда темпер за бортом за 30 а стеколки проиндевеют уж больно сильно, вообще думаю может зиму прокатаюсь а летом по теплоте все проработать, у меня мысль закралась как нить через воздуховоды продуть и отпылесосать весь мусор а потом и фильтрик вставить.. как на это смотрит народ?

Врядли что-то получится. Лучше вырезать окошко в корпусе.

А кто-нибудь один моторчик печки с вентилятором пробовал доставать и чистить? Просто я у себя на Тигуане отдельно снимал вентилятор с моторчиком чистил смазывал и обратно. Кроме бардачка ничего снимать не пришлось. Теперь супруга пристает что скрипит вентилятор и просит убрать скрип (у неё Rush)

Lind @ 15.12.2018, 11:23
А кто-нибудь один моторчик печки с вентилятором пробовал доставать и чистить? Просто я у себя на Тигуане отдельно снимал вентилятор с моторчиком чистил смазывал и обратно. Кроме бардачка ничего снимать не пришлось. Теперь супруга пристает что скрипит вентилятор и просит убрать скрип (у неё Rush)

ссылка тему смотрели? Как раз по смазыванию

9142085175 @ 15.12.2018, 11:56
ссылка тему смотрели? Как раз по смазыванию

Спасибо

9142085175 @ 15.12.2018, 12:56
ссылка тему смотрели? Как раз по смазыванию

А зачем? Темы то все зашифрованы и их без пароля не видно