До этого были переднеприводные, кнопок было минимум и я не парился, а сейчас увидел кнопку "блокировка дифференциала" и не знаю что с ней делать. Ну понятно конечно, что постоянно нажатой она быть не должна, ну примерно представляю в каких дорожных условиях и обстоятельствах ее включать...
Я не понимаю как ее использовать, т.е. могу ли я ее включить на скорости, или обязательно нужна остановка? Если можно на скорости, то в километрах сколько? Максимум какой можно ехать при включенной кнопке? Обязательна ли остановка для выключения? В каком положении должен быть автомат при включении?
Ну народ я извиняюсь, может кому это глупые вопросы, а я парюсь по этой теме
, и не могу в интернете найти ни одного нормального ответа... Заранее спасибо за ответы
... или "фпоиск!" слать 
тут на форуме есть ссылки или у ЕвгенияСамарского просить чтоб на мыло скинул 
... Я его долго искал в интернете, не нашел ну и психанул, короче, уже мануал заказал, должен скоро подойти...
