9142085175 @ 15.11.2018, 22:50
На всякий случай как снять щеточный узел
1. Откручиваем гайку с контакной бронзовой шпильки
2. Откручиваем три гайки и винт. Снимаем крышку
3. Откручиваем три винта на щеточном узле. Вытаскиваем щеточный узел

А поставили оригинал? Нашёл unipoint какой то, сомневаюсь

Начал выть генератор. Ничего не предвещало, и вдруг с утра при заводке стал выть высокими нотами. Не особо громко, но явно что-то или сгорело ( напр. - диод в мосту ), или замкнуло...И вот уже неделю Чем больше обороты, тем громче. Вычислили стетоскопом. Но главное - зарядку даёт, по компу 13.8- 14 вольт. Лампочка на панели не загорается. В общем - в понедельник к " толковому" автоэлектрику )) ...Может у кого-то было подобное ?
P.S. Не подшипники - недавно оба заменил.

Заменил щеткодержатели с щетками. Брал не оригинал за 400 рублей. Гена снимается довольно геморно, но реально. Попутно пришлось снять крепление трубок и шкив помпы.

вагонник @ 25.11.2018, 8:05
Заменил щеткодержатели с щетками. ... Попутно пришлось снять крепление трубок и шкив помпы.

А без снятия гены - никак ? Где-то встречал на просторах нэта, что снимаешь крышку и там всё реально поменять на штатном месте

Zybr @ 25.11.2018, 14:13
А без снятия гены - никак ? Где-то встречал на просторах нэта, что снимаешь крышку и там всё реально поменять на штатном месте

В нашем случае 100% никак

вагонник @ 25.11.2018, 17:24
В нашем случае 100% никак

Трубка алюминиевая антифризная мешает

вагонник @ 25.11.2018, 14:05
Заменил щеткодержатели с щетками. Брал не оригинал за 400 рублей. Гена снимается довольно геморно, но реально. Попутно пришлось снять крепление трубок и шкив помпы.

Я последний раз генератор снимал, абсорбер сдергивал - снимал с него трубки и его вытаскивал. Без него удобнее.
Так а самое главное - проблема-то ушла, все-таки в щетках было дело?

9142085175 @ 25.11.2018, 19:21
Я последний раз генератор снимал, абсорбер сдергивал - снимал с него трубки и его вытаскивал. Без него удобнее.
Так а самое главное - проблема-то ушла, все-таки в щетках было дело?

Да, дело было в щетках. Наружняя щетка изношена намного сильнее, и выработка под ней приличная. Последние пару дней гена не давал зарядки пока по нему не долбанешь балонником

вагонник @ 25.11.2018, 21:52
Да, дело было в щетках. Наружняя щетка изношена намного сильнее, и выработка под ней приличная. Последние пару дней гена не давал зарядки пока по нему не долбанешь балонником

В общем, для себя сделал вывод, что после 100 тысяч нужно менять щеточный узел, чтобы не сгорело токосъемное кольцо и не попасть на серьезный ремонт или замену генератора

вагонник @ 25.11.2018, 15:52
Да, дело было в щетках. Наружняя щетка изношена намного сильнее, и выработка под ней приличная. Последние пару дней гена не давал зарядки пока по нему не долбанешь балонником

Ну и славно, все лучше, чем другой генератор искать. Теперь понятно, что нужно мониторить напряжение. У меня пока нормально 14.2В на ХХ. Прикупил недавно разветвитель, там на штекере вольтметр установлен - придется его воткнуть на постоянку.
Но так то если на панель смотреть, я так понимаю, что кончину гены можно по морганию лампочки засечь, тогда и резко дергать за щетками.

doktorleks @ 26.11.2018, 19:37
Ну и славно, все лучше, чем другой генератор искать. Теперь понятно, что нужно мониторить напряжение. У меня пока нормально 14.2В на ХХ. Прикупил недавно разветвитель, там на штекере вольтметр установлен - придется его воткнуть на постоянку.
Но так то если на панель смотреть, я так понимаю, что кончину гены можно по морганию лампочки засечь, тогда и резко дергать за щетками.

А вот не мигает она, что и хреново, а искрением кольцо сжирает. Поэтому лучше не доводить до мигания/пропадания

9142085175 @ 26.11.2018, 19:50
А вот не мигает она, что и хреново, а искрением кольцо сжирает. Поэтому лучше не доводить до мигания/пропадания

Именно так

doktorleks @ 26.11.2018, 19:37
Ну и славно, все лучше, чем другой генератор искать. Теперь понятно, что нужно мониторить напряжение. У меня пока нормально 14.2В на ХХ. Прикупил недавно разветвитель, там на штекере вольтметр установлен - придется его воткнуть на постоянку.
Но так то если на панель смотреть, я так понимаю, что кончину гены можно по морганию лампочки засечь, тогда и резко дергать за щетками.

14,2... У меня 13,7-14 на новых щетках и заряженном аккумуляторе

вагонник @ 26.11.2018, 20:52
14,2... У меня 13,7-14 на новых щетках и заряженном аккумуляторе

По идее напряжение должно постоянно гулять на ХХ. От 12,8 до 15,5 В (если нет потребителей, то напряжение может быть и таким!). Так что у Вас все хорошо

infis @ 26.11.2018, 15:40
По идее напряжение должно постоянно гулять на ХХ. От 12,8 до 15,5 В (если нет потребителей, то напряжение может быть и таким!). Так что у Вас все хорошо

Ага, щас завел, прогрел хорошо: на ХХ до 16.03В видел, довольно быстро начало снижаться, видимо аккум подсевший, но при включении всего , чего можно, снижение напряжения в пределах 0.8В от ХХ без потребителей.

Поборол сегодня вой гены ! ) Оказалось - задний подшипник его ( 6602 ) гудел. Хотя очень маленький люфт был...После замены - полная тишина на любых оборотах ! Кстати - электрик снимал и ставил без снятия шкива помпы ! Но "пару ласковых" всё-таки произнёс в адрес производителя ! Особенно - при демонтаже якоря из крышки генератора - приржавел конкретно !
Всем удачи в эксплуатации и ремонте !

вагонник @ 25.11.2018, 8:05
Заменил щеткодержатели с щетками. Брал не оригинал за 400 рублей. Гена снимается довольно геморно, но реально. Попутно пришлось снять крепление трубок и шкив помпы.

Планирую скинуть генератор для заменыны подшипников. Заодно подкинуть свежие щетки. Есть номер неоригинального держатель? По оригинальному каталогу не бьются аналоги.


Кто какие подшипники ставил? Куча вариантов. Передний koyo выбрал. Какой назад купить?

Zybr @ 26.11.2018, 19:25
Поборол сегодня вой гены ! ) Оказалось - задний подшипник его ( 6602 ) гудел. Хотя очень маленький люфт был...После замены - полная тишина на любых оборотах ! Кстати - электрик снимал и ставил без снятия шкива помпы ! Но "пару ласковых" всё-таки произнёс в адрес производителя ! Особенно - при демонтаже якоря из крышки генератора - приржавел конкретно !
Всем удачи в эксплуатации и ремонте !

Какой конкретно подшипник покупал?

bego537 @ 17.12.2018, 14:12
Какой конкретно подшипник покупал?

SKF 6202-2Z/C3 с металлическими боковинами. Всё ок, со дня замены не издал ни звука !

Zybr @ 17.12.2018, 14:24
SKF 6202-2Z/C3 с металлическими боковинами. Всё ок, со дня замены не издал ни звука !

Он с размерами 15х35х11, в оригинале 15х35х13 насколько я понимаю.
То есть по наружнему и внутреннему диаметру подходит, но сам чуть потоньше.
Если такой тоже без проблем можно поставить, выбор вообще огромный)


Передний подшипник насколько я понимаю должен быть 15х42х13