frostoff @ 18.11.2014, 14:14
В итоге поставил с двойными брызгалками в свой цвет (остались от другой машины), направил как надо, чтоб никуда мимо стекла не летело.
Стало намного лучше чем с одной то =)

Я пока тоже поставил двойные оставшиеся от Ипсума. Одназначно получше штатных. Ещё поставил обратные клапана на перед и на зад.

Zigzak @ 18.11.2014, 9:39
Я пока тоже поставил двойные оставшиеся от Ипсума. Одназначно получше штатных. Ещё поставил обратные клапана на перед и на зад.

Клапана мне тоже пришли, но судя по трубкам под капотом (чтоб поставить форсунки снимал защиту родную и удлинял трубки) и в левой стойке (снимал накладку чтоб провод от регика спрятать) - клапана эти не очень то и нужны - в трубках вода стоит. Если стоят родные форсунки, ну или не родные, но хорошего качества, к примеру, Toyota - в них обратный клапан встроен. Но я тоже всё равно поставлю дополнительно клапана, на всякий случай, не помешает

frostoff @ 18.11.2014, 7:14
Попробовал вчера веерные форсунки от Камри (номер 85381-АА042) - херачат на крышу, и по бокам. Сразу же снял - не дело это.

Четко в центр стекла распыляют - просто парадайз какой-то - по сравнению со штатными. Ещё и с клапаном - дворники по сухому не елозят!!! Странно что не понравилось..

С тех пор как поставил веерные, забыл когда жилкость доливал, реально расход в разы упал.

svn @ 19.11.2014, 3:57
С тех пор как поставил веерные, забыл когда жилкость доливал, реально расход в разы упал.

Главное не забыть поменять на незамерзайку как похолодает

Форсунка омывателя 30655605 от Volvo
Ставится без проблем — вставляем в овальное отверстие и поворачиваем на 90о вокруг оси, натягиваем шланг. Шланг наращивать не пришлось, правда немного внатяг. Шланг можно бы и удлинить, чтоб сильного излома не было. Отличные веерные писалки!
А фото — в поиске — по ссылке )

ссылка

эскулап @ 6.3.2013, 12:15
Бачок один, если сзади омывалка не работает,А на лобовое брызгает,значит это как раз тот случай, когда вода в бачке есть,но МАЛО,поэтому и на заднее не подаётся, стоял бы клапан,этой проблемки не было бы Конечно, можно не замарачиваться и не ставить, но я козерог-дотошный!

Самое смешной, что а форсунках установленных уважаемым tom-мом, обратный клапан присутствует)))

Дело не в клапане, дело в том что насос в бачке который качает на заднее стекло стоит выше чем насос на лобовик.

В оригинальных родных одноструйных форсунках обратный клапан встроен.
Если есть желание заменить на веерные, то не нужен колхоз с Тойотовскими от Камри, Фортунера, Хайлюкса и т.д., при установке которых нужно шланги удлинять. Форсунки GM 95226510 подходят один в один, штуцер повёрнут в нужную сторону и защёлки такие же и обратный клапан встроен. Только покупать нужно обязательно MADE IN MEXICO, т.к. под этим же номером идут корейские трехструйные.

Игарёня @ 6.3.2019, 18:06
В оригинальных родных одноструйных форсунках обратный клапан встроен.
Если есть желание заменить на веерные, то не нужен колхоз с Тойотовскими от Камри, Фортунера, Хайлюкса и т.д., при установке которых нужно шланги удлинять. Форсунки GM 95226510 подходят один в один, штуцер повёрнут в нужную сторону и защёлки такие же и обратный клапан встроен. Только покупать нужно обязательно MADE IN MEXICO, т.к. под этим же номером идут корейские трехструйные.

Такие ? вот ссылка на eBay : ссылка

bucefal @ 6.3.2019, 23:35
Такие ? вот ссылка на eBay : ссылка

Да, это они

Игарёня @ 7.3.2019, 8:06
Да, это они

Установить без дополнительной тонкой шайбы не получилось, защёлки для паза немного другой длины. С дополнительной шайбой сидят плотно. Распыляют хорошо, немного ниже центра стекла

Игарёня @ 12.3.2019, 16:33
Установить без дополнительной тонкой шайбы не получилось, защёлки для паза немного другой длины. С дополнительной шайбой сидят плотно. Распыляют хорошо, немного ниже центра стекла

При движении на скорости до верха стекла по- любому не достают , а это не есть хорошо ...

Игарёня @ 12.3.2019, 16:33
Установить без дополнительной тонкой шайбы не получилось, защёлки для паза немного другой длины. С дополнительной шайбой сидят плотно. Распыляют хорошо, немного ниже центра стекла

Да, защёлки отличаются, я отогнул их посильнее, предварительно разогрев феном, и все защелкнулось.