Тоже задавался вопросом куда поставит ходовые огни, брат электрик посоветовал подключить дальний свет в полнакала как на лексусах по времени провозился около часа, начинают работать после запуска двигателя. При включении габаритов гаснут необходимые запчасти три релюхи, провода и предохранитель

Давно хотел установить ДХО с подключением по правилам. Перебрал массу вариантов. Выбрал вариант, не требующий внешних изменений авто. Приобрел на AliExpress – за 1000 руб. (включая доставку) светодиодных двухцветных ламп, выполняющих функции и сигнала поворота, и ДХО (цоколь 1156 (PW21)). Поставил, вместо штатных ламп повоторников - в их гнезда. Чтобы лампы работали в режиме ДХО, необходимо подвести питание «+», которое появляется при включении зажигания.
Свободный разъем, где его можно взять, находится под капотом в районе правой передней стойки (указал форумчанин Arte09). При включении габаритов ДХО должны отключаться. Для этого необходимо ставить реле, управляемое сигналом от габаритов или от иной точки.
Во избежание слишком высокой частоты мигания светодиодов в режиме поворотников в схеме изделия предусмотрены балластные резисторы. Радиаторы балластных резисторов сильно греются, т.к. рассеивают мощность, порядка 15 ватт. Поэтому их нельзя устанавливать на пластиковых деталях или в контакте с изоляцией электропроводки. Внутри корпуса изделия присутствует стабилизатор тока, дабы светодиоды не выходили из строя из скачков напряжения. Цвет ДХО – 6000К – не очень нравится – отдает синевой.
Яркость хорошая и общая площадь излучения за счет отражателей фар вполне приличная, видимость днем должна быть достаточной.
Управление ДХО взял с плюса разъема габарита через реле (5-ти контактное нормально-замкнутое). Сокет реле оснащен диодом (между 85 и 86 контактами) для защиты от ЭДС, возникающей при отключении ДХО). В цепь питания от зажигания врезал корпус для предохранителя. На корпусе реле имеется кронштейн, при помощи которого реле удачно закрепляется в гнезде на корпусе предохранителей под капотом.
При включении габаритов и головного света ДХО отключаются, при включении поворотника соответствующая лампа мигает желтым.
Все фото можно посмотреть ссылка


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

igc @ 21.6.2017, 5:26
Давно хотел установить ДХО с подключением по правилам. Перебрал массу вариантов. Выбрал вариант, не требующий внешних изменений авто. Приобрел на AliExpress – за 1000 руб. (включая доставку) светодиодных двухцветных ламп, выполняющих функции и сигнала поворота, и ДХО (цоколь 1156 (PW21)). Поставил, вместо штатных ламп повоторников - в их гнезда. Чтобы лампы работали в режиме ДХО, необходимо подвести питание «+», которое появляется при включении зажигания.
Свободный разъем, где его можно взять, находится под капотом в районе правой передней стойки (указал форумчанин Arte09). При включении габаритов ДХО должны отключаться. Для этого необходимо ставить реле, управляемое сигналом от габаритов или от иной точки.
Во избежание слишком высокой частоты мигания светодиодов в режиме поворотников в схеме изделия предусмотрены балластные резисторы. Радиаторы балластных резисторов сильно греются, т.к. рассеивают мощность, порядка 15 ватт. Поэтому их нельзя устанавливать на пластиковых деталях или в контакте с изоляцией электропроводки. Внутри корпуса изделия присутствует стабилизатор тока, дабы светодиоды не выходили из строя из скачков напряжения. Цвет ДХО – 6000К – не очень нравится – отдает синевой.
Яркость хорошая и общая площадь излучения за счет отражателей фар вполне приличная, видимость днем должна быть достаточной.
Управление ДХО взял с плюса разъема габарита через реле (5-ти контактное нормально-замкнутое). Сокет реле оснащен диодом (между 85 и 86 контактами) для защиты от ЭДС, возникающей при отключении ДХО). В цепь питания от зажигания врезал корпус для предохранителя. На корпусе реле имеется кронштейн, при помощи которого реле удачно закрепляется в гнезде на корпусе предохранителей под капотом.
При включении габаритов и головного света ДХО отключаются, при включении поворотника соответствующая лампа мигает желтым.
Все фото можно посмотреть ссылка


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Дхо работают? Думаю себе такие же брать. Не разочаровался?

вагонник @ 28.7.2017, 17:27
Дхо работают? Думаю себе такие же брать. Не разочаровался?

На разных машинах стоят такие ссылка и вот такие ссылка . Сейчас смысл что-то изобретать, если можно за 150 рублей купить и наслаждаться. Та, что подороже, больше фугкций.

вагонник @ 28.7.2017, 14:27
Дхо работают? Думаю себе такие же брать. Не разочаровался?

Приветствую!
В целом нормально. Небольшой недостаток - слишком глубоко лампы сидят внутри отражателя. Поэтому в режиме дхо, если смотреть на машинку сбоку, свет в них виден плохо в солнечную погоду. В анфас отлично - ярко. В режиме поворотников отлично видно и сбоку.
Забыл про необходимость включения огней днём. Технических сбоев пока не было. Посмотрим как будет зимой

Dimidrolus @ 28.7.2017, 20:50
На разных машинах стоят такие ссылка и вот такие ссылка . Сейчас смысл что-то изобретать, если можно за 150 рублей купить и наслаждаться. Та, что подороже, больше фугкций.

Что это? Я не электрик и даже не радиолюбитель. Реле? Не, мне не надо. У меня от старого хозяина- при глушении авто гаснут включенные габариты/фары. Мне проще воткнуть лампы как у igc в штатные места, без крепежей дополнительных дхо. Да, и в туманки хочу поставить галогенки и пользоваться по назначению

igc @ 28.7.2017, 21:31
Приветствую!
В целом нормально. Небольшой недостаток - слишком глубоко лампы сидят внутри отражателя. Поэтому в режиме дхо, если смотреть на машинку сбоку, свет в них виден плохо в солнечную погоду. В анфас отлично - ярко. В режиме поворотников отлично видно и сбоку.
Забыл про необходимость включения огней днём. Технических сбоев пока не было. Посмотрим как будет зимой

Ну хорошо. А светодиодная лампа нормально встаёт в штатный патрон?

Идея может и бредовая, но хочу покрасить отражатели. Мне нравится, стоит у нас 4 рубля...

вагонник @ 28.7.2017, 21:40
Что это? Я не электрик и даже не радиолюбитель. Реле? Не, мне не надо. У меня от старого хозяина- при глушении авто гаснут включенные габариты/фары. Мне проще воткнуть лампы как у igc в штатные места, без крепежей дополнительных дхо. Да, и в туманки хочу поставить галогенки и пользоваться по назначению

Да, как раз реле для автоматического включения / отключения ходовых огней, если есть желание дополнительные ДХО установить. Включаются при +13 В, отключаются через несколько секунд после "ниже +12,7 В", работают стабильно, цепляются на аккумулятор через предохранитель. Которые посложнее - подмигивают с поворотниками, гаснут при вкл. фар и моргают стробоскопом при нажатии на сигнал (по желанию . Морозы/ жара пройдены несколько раз.

Черные отражатели идея интересная, стайлинг

вагонник @ 28.7.2017, 18:42
Ну хорошо. А светодиодная лампа нормально встаёт в штатный патрон?

Конструкция лампы бесцокольная. Она вставляется вместо патрона. Патрон вытащить, и в него вставить псевдоцоколь от лампы который проводами соединён с лампой. Т.е. с крепежом проблем никаких. На фото, которые по ссылке в моем сабже, все видно.

Продолжу тему...кто-нибудь пробовал ставить такое реле взамен штатного реле включения ближнего света или ПТФ ?





ссылка и ссылка это реле .

Посмотрел сегодня в коробке с предохранителями под капотом - на ПТФ эта релюшка не пойдёт, оно другой формы, а для фар - один в один :

зачем такие сложности?

Zigzak @ 26.9.2017, 11:03
зачем такие сложности?

Поменять одно реле на другое - это сложности ?! )))
ссылка

Вопрос не в вопросе (сори за тавтологию) трудоёмкости процесса. Вопрос - в чём смысл? Чем штатные не устраивают?

Zigzak @ 27.9.2017, 10:54
Вопрос не в вопросе (сори за тавтологию) трудоёмкости процесса. Вопрос - в чём смысл? Чем штатные не устраивают?

У меня штатных ДХО нет, а у вас разве есть ? Весь вопрос в автосвете - иногда можно ведь и забыть включить/выключить, а ментозавры не забывают штраф за забывчивость выписывать ))
Будет примерно, как на этом ссылка ( повтор )

Штатного ДХО нет. Купил себе комплект готовый, установил и забыл про них. Вот и вопрос - зачем изобретать? Или наши руки не для скуки?

Zigzak @ 28.9.2017, 4:11
Штатного ДХО нет. Купил себе комплект готовый, установил

У нас в КЗ это считается переоборудованием авто, не все, конечно, гайцы придираются к нештатным ДХО, но если идёт спор по любому другому вопросу, то сразу всплывает всё и сразу ))) Поэтому и ищу вариант, чтобы :
1 ) не было повода придраться гайцам
2 ) не вмешиваясь в проводку сделать автосвет
3 ) Хорошие ДХО стоят не дёшево - минимум 5 таких реле, поэтому, если сгорит, менять лучше его )
А результат будет тот же ( и причём за 1 мин. ) - поменял реле фар и забыл ! )))

А требование наличие ДХО в Вашей стране присутствует?

Zigzak @ 28.9.2017, 9:09
А требование наличие ДХО в Вашей стране присутствует?

В ПДД РК просто указывается - фары или ДХО, а вот при разъяснении работниками госавтоинспекции вопроса о самостоятельной установке ДХО на авто, где его не было при выпуске выяснено, что это ссылка авто и его надо прописывать в техпаспорте....в общем лишняя волокита. Отсюда и поиски "обходных путей" типа реле